Hace no mucho hablamos de las normas internacionales para clasificar el acero. Sin embargo, una de las más importantes que constituye estándares esenciales e internacionales para la fabricación, manejo y distribución del acero es la clasificación SAE.
Las normas SAE, posee este nombre por la autoridad que creó este sistema. La Society of Automotive Engineers es una organización que busca la movilidad y estandarización de los profesionales. Esta sociedad de ingenieros está presente en diferentes industrias.
Algunas de las más fundamentales son la ingeniería espacial, automotriz y otras industrias comerciales que estén especializadas en la fabricación de vehículos. Hoy aprenderás con Ulbrinox como es que las pruebas y mediciones ayudan a mejorar el diseño de los autos.
¿Qué es la clasificación SAE?
Se trata de un sistema de identificación de 4 o 5 dígitos. Esta se basa en la composición química del acero. Este código ayuda a interpretar e identificar los elementos presentes en la aleación. En otras palabras, estandariza el acero en todo el mundo.
Esta clasificación ayuda a optimizar la producción que se necesita en las industrias para aleaciones específicas. Es normal que por ser una clasificación definida por ingenieros automotrices, uno se tope con otros insumos que utilizan el mismo sistema, pero con composiciones diferentes, como el caso de los aceites automotrices.
¿Por qué es tan importante la clasificación SAE?
No solamente ha sido un estándar en materia internacional para regular y supervisar el acero a nivel internacional. Si no que se transformó en todo un éxito. La norma AISI establece la misma clasificación (American Iron and Steel Institute, por sus siglas en inglés).
Además, unen a más de 128,000 ingenieros y expertos técnicos. Así es como impulsan el conocimiento y la experiencia en las diferentes industrias. Siempre basan sus intereses en prioridades con el fin de ofrecer soluciones en movilidad.
¿Cómo interpretar la clasificación SAE?
Debes de saber que no solo existen miles de combinaciones de composiciones químicas presentes en las aleaciones de acero. Es por esto que, la clasificación con números se torna la más fácil para identificar las propiedades de los elementos aleantes.
Para interpretar las normas SAE debemos prestar atención a un formato similar a este: ABXXX o ABXXX o solo números. Los dos primeros dígitos identifican los elementos de las aleaciones principales y sus contenidos. Mientras que, los otros dos o tres dígitos, indican los centésimos de porcentaje de C (carbono) en el metal.
La cantidad de carbono puede oscilar entre 0.05% de C y 0.95%. Sin embargo, usamos tres dígitos de acuerdo a la norma de redondeo de la ABNT o la Asociación Brasileña de Normas Técnicas. Esta sociedad establece dos números después de la coma.
Para identificar los otros elementos en el acero, podemos ver la clasificación por cifras decimales en esta lista:
AB = 10 – Acero al carbono simple
AB = 20 – Acero – Níquel
AB = 30 – Acero – Níquel – Cromo
AB = 40 – Acero – Molibdeno
AB = 50 – Acero – Cromo
AB = 60 – Acero – Cromo – Vanadio
AB = 70 – Acero – Cromo – Tungsteno
AB = 80 – Acero – Níquel – Cromo – Molibdeno
AB = 92 – Acero – Silicio – Manganeso
AB = 93,94,97 y 98 – Acero – Níquel – Cromo – Molibdeno
Si bien esta es solamente un panorama general para comprender mejor la norma, todo ingeniero posee una lista más específica que ayuda facilitar la interpretación, con porcentajes de cada elemento contenido en la composición.
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